China Konferenz zum autonomen Fahren von Nutzfahrzeugen 2021
Die China Commercial Vehicle Autonomous Driving Conference 2021 findet in Anting, Shanghai, statt. Im Mittelpunkt der Konferenz steht die Kommerzialisierung von Terminal-Szenarien, wie die Entwicklung des autonomen Fahrens für Nutzfahrzeuge, ADAS, KI-Chips, drahtgesteuerte Fahrwerke usw.
DECO-Geschäftsführer Dr. Wang Hao wird ein besonderer Gast sein, um die Steering-by-Wire-Lösung des autonomen Fahrens für intelligente Nutzfahrzeuge vorzustellen.
Mit der Massenproduktion von intelligenten Nutzfahrzeugen L3-L4 ist der Bedarf an drahtgesteuerten Fahrwerken immer wichtiger geworden. Das Steering-by-Wire-System ist das Schlüsselprodukt des kabelgesteuerten Chassis und umfassts Motoren, Sensoren, Controller und Steuerungssoftware. Je nach Fahrdynamik und übergeordneten Steuerungsanforderungen kann das Steering-by-Wire-System eine präzise Lenkung erreichen.
Das Steering-by-Wire-System erfüllt nicht nur die Anforderungen an Energieeinsparung und ein hervorragendes Fahrgefühl, sondern realisiert auch die Systemredundanzfunktion und ist in der Lage, die hohe Sicherheit des Systems zu gewährleisten. Außerdem hat es die ISO26262-Zertifizierung bestanden und erfüllt die Anforderungen von ADAS und autonomem Fahren.
DECO konzentriert sich auf die Erforschung und Entwicklung von Drahtsteuerungen auf Fahrzeugebene Technologie und besitzt vier Kerntechnologien: Hardware, Algorithmen, Sensoren und Motoren. Darüber hinaus besitzt DECO einen intelligenten drahtgesteuerten Redundanzalgorithmus auf L4-Ebene, eine drahtgesteuerte intelligente Hardwareplattform auf L2-L4-Ebene und das massenproduzierte EPS für langsame Szenen, Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge.
