Skateboard-Chassis – Das Android der Automobilindustrie
Skateboard-Chassis--Das Android des Automobils
Am 28. Januarth, Yuancheng Automobil,unterstützt von Geely Holding, veröffentlichte das Einführungsvideo des ersten New Energy Super Van, der auf einem Skateboard-Chassis basiert. Dieser Transporter sollte bis 2023 offiziell auf den Markt gebracht werden.
Ein Skateboard-Chassis ist ein standardisiertes Chassis, das die Karosserie entkoppeltvonder mechanische Teil des Chassis. Die Anweisungen des Fahrers werden jedoch an das Fahrwerk übermitteltelektrisch Signal, die die Leistung und das Fahrerlebnis steuern können.
Die Skateboard-Chassis-Technologie hat 3 Eigenschaften und Vorteile:
Erstens, das Fahrgestell von der Karosserie zu trennen, um die Effizienz zu verbessern.
Durch EntkopplungderOber- und Unterkörper, Skateboard-Chassis können den Entwicklungszeitplan für neue Fahrzeuge um 6-12 Monate verkürzenderInnenraum wird größer und flexibler.
Zweitens,Absenken derSchwelleüber den Automobilbau.
Als Yuchuan, derGründer und CEO von PIX Moving, sagte:"Skateboard-Chassis werden von neuen Autoherstellern bevorzugt, da sie eine große Reduzierung der Kosten für frühe F&E und Tests ermöglichen. Außerdem kann es schnell auf die Marktnachfrage reagieren und eine schnellere Massenproduktion neuer Modelle erreichen, wodurch die Erreichung der Gewinnschwelle beschleunigt wird.“
Drittens,Angetrieben von der X-By-Wire-Technologie.
Obwohl die Anzahl der Hardware reduziert wird, müssen das X-By-Wire-System, die Aufhängung, der Akkupack, die ECU, das Antriebssystem usw. hochintegriert in das Skateboard-Chassis eingebaut werden.
Daher werden ein raffinierteres Design und ein vernünftiges Layout das Hauptproblem bei der Entwicklung von Skateboard-Chassis sein.
Das X-By-Wire-System ist zufällig der beste Weg, dieses Problem zu lösen.
Deco konzentriert sich seit 2011 auf die Forschung und Entwicklung der X-By-Wire-Technologie auf Automobilebene und besitzt vier Kerntechnologien: Hardware, Algorithmen, Sensoren und Motoren.
Außerdem besitzt Deco einen intelligenten X-By-Wire-Redundanzalgorithmus auf L4-Ebene, eine intelligente X-By-Wire-Hardwareplattform auf L2-L4-Ebene und entwickelte SBW, SBEH, EPS und EHPS auf Automobilebene.
